砂村故事:賈躍亭走了,中車系來了

大摩財經 2019-06-26 00:21 5359

卓越汽車欲入主方正電機

浙江德清縣砂村,這片曾經靠礦業繁榮的土地,近幾年成為新能源汽車的沃土。昔日樂視汽車在這里拿下2000畝土地欲打造汽車小鎮,讓砂村為外界矚目;但現在賈躍亭的故事已擱淺,國資背景的中車系卻來了:中車系的中車城市交通打算砸下120億在此打造商用車產業基地,更已神速切入了資本市場。

上市公司方正電機(002196。SZ)上周公告稱,卓越汽車已支付5000萬意向金,計劃通過收購股權、取得表決權等方式入主方正電機,其中向實際控制人張敏收購方正電機不少于3。8%股權。張敏目前持有方正電機15。84%股權。

方正電機是浙江麗水民企上市公司,2007年上市,早年主營縫紉機馬達,近年來通過大舉并購向新能源汽車產業布局。但方正電機轉型并不成功,去年首次虧損(四億多元)即將上市10年的利潤虧掉。

公告顯示,卓越汽車注冊成立于去年9月,注冊地址為浙江德清莫干山國家高新區(前身為德清經濟開發區),經營汽車設計研發組裝、新能源車等。

卓越汽車的股東分別為德清中車綠脈新能源投資中心(98.04%)、上海中振交通裝備有限公司(1.96%)。進一步穿透后,中車綠脈的股東分別為德清經濟開發區有限公司(89.96%)、中車城市交通有限公司(10%)、上海中車綠脈股權投資基金(0.04%)。

中車集團旗下的中車產業投資公司持有中車城市交通45%股權。

大摩財經注意到,卓越汽車實際為中車集團德清商用車產業基地的項目公司之一。

去年9月,德清中車交通商用車產業基地項目啟動,當地官員及中車股份執行董事徐宗祥等人出席了啟動儀式。該基地正好位于賈躍亭曾看中的砂村,占地面積1600畝。

公開信息顯示,該基地項目以中車城市交通為投資主體,在德清設立啟航汽車、卓越汽車和同濟大學中車捷運(莫干山)研究院,項目總投資120億元。

德清國資下屬的德清經濟開發區之所以占卓越汽車近90%股權,據猜測應是當地以土地資源折價入股。但卓越汽車還是由中車系掌控:卓越汽車法人代表、董事長丁剛正是中車城市交通的投資總監、上海中振交通裝備公司總經理。

中車系入局

公開信息顯示,中車城市交通為中車集團在上海設立的智能交通平臺公司和戰略新興產業次級投資平臺,董事長為顧一峰。顧一峰曾擔任寧波南車產業基地總經理等職務。

中車城市交通的股東分別為中車產投(中車集團全資子公司)、寧波中城新能源和寧波羽豐新能源產投合作企業。其中中車產投、寧波中城新能源各持股45%,員工持股平臺寧波羽豐持有10%股權。

寧波中城新能源經股權穿透后,分別為顧一峰、馮融、姚慶華三人控制的四家有限合伙企業(共持股80%),西藏信托出資的西藏嘉能持有10%股權,華茂集團旗下華茂置業持有另10%。

寧波中城新能源的董事多為中車城市交通的高管,比如董事長馮融是中車城市交通的首席運營官,董事鄭斌為中車城市交通副總經理,董事侯微為中車城市交通海外事業部總監等。

這也意味著,中車城市交通可能是中車集團高管參與混改的一個創新平臺。

相對一眾造車新勢力,中車系入局較晚,但其資本動作很快。卓越汽車通過入主已布局新能源汽車的上市公司方正電機,不僅可以實現業務擴張,還可以快速獲得融資渠道。

值得注意的是,卓越汽車與方正電機實際控制人簽訂股權轉讓意向協議之前,雙方已有資金方面的互動。

方正電機從去年起業績不斷下滑。為了緩解財務緊張問題,控股股東張敏不得不將其股權質押。從今年5月16日開始,張敏將其名下14。14%的股份質押給卓越汽車,用作融資擔保。

賈躍亭走了,中車系來了。砂村這片土地上,將講過怎樣的新故事呢?

格隆匯聲明:上文所示作者或嘉賓的觀點,都有獨特立場,投資決策需建立在獨立思考之上,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

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